රේඛීය මෝටරය සහ ස්ටෙපර් මෝටරය අතර වෙනස කුමක්ද?

ඔබේ ස්වයංක්‍රීයකරණය, රොබෝ විද්‍යාව හෝ නිරවද්‍ය චලන පාලන යෙදුම සඳහා නිවැරදි මෝටරය තෝරාගැනීමේදී, රේඛීය මෝටර සහ ස්ටෙපර් මෝටර අතර වෙනස්කම් තේරුම් ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ. කාර්මික සහ වාණිජ යෙදුම්වල දෙකම වෙනස් අරමුණු සඳහා සේවය කරයි, නමුත් ඒවා මූලික වශයෙන් වෙනස් මූලධර්ම මත ක්‍රියාත්මක වේ. දැනුවත් තීරණයක් ගැනීමට ඔබට උපකාර කිරීම සඳහා ඉදිකිරීම්, කාර්ය සාධනය, කාර්යක්ෂමතාව සහ පරමාදර්ශී භාවිත අවස්ථා වල ඒවායේ ප්‍රධාන වෙනස්කම් මෙම පුළුල් මාර්ගෝපදේශය ගවේෂණය කරයි.

රේඛීය මෝටර්ස් අවබෝධ කර ගැනීම

රේඛීය මෝටර් ක්‍රියා කරන ආකාරය

රේඛීය මෝටර යනු බෝල ඉස්කුරුප්පු හෝ පටි වැනි යාන්ත්‍රික පරිවර්තන පද්ධති අවශ්‍ය නොවී සෘජුවම රේඛීය චලිතය නිපදවන භ්‍රමණ මෝටරවල “දිග හැරවූ” අනුවාදයන් වේ. ඒවා විද්‍යුත් චුම්භක දඟර අඩංගු ප්‍රාථමික කොටසකින් (ෆෝසර්) සහ චුම්භක ක්ෂේත්‍රයක් ජනනය කරන ද්විතියික කොටසකින් (ප්ලේටන් හෝ චුම්බක පථයකින්) සමන්විත වේ. දඟර හරහා විද්‍යුත් ධාරාව ගලා යන විට, එය සෘජු රේඛීය චලිතයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා චුම්භක ක්ෂේත්‍රය සමඟ අන්තර්ක්‍රියා කරයි.

රේඛීය මෝටරවල ප්‍රධාන ලක්ෂණ:

සෘජු ධාවක පද්ධතිය (යාන්ත්‍රික සම්ප්‍රේෂණ සංරචක නොමැත)

ඉහළ ත්වරණය සහ වේගය (සමහර මාදිලි 10 m/s ඉක්මවයි)

අතිශයින්ම නිරවද්‍ය ස්ථානගත කිරීම (උප-මයික්‍රෝන විභේදනය හැකි)

පාහේ පසුබෑමක් හෝ යාන්ත්‍රික ඇඳීමක් නොමැත

ඉහළ ගතික ප්‍රතිචාරය (වේගවත් චලනයන් සඳහා වඩාත් සුදුසුය)

සීමිත පහර දිග (දිගු කළ චුම්බක පථ භාවිතා නොකරන්නේ නම්)

ස්ටෙපර් මෝටර්ස් අවබෝධ කර ගැනීම

ස්ටෙපර් මෝටර්ස් ක්‍රියා කරන ආකාරය

ස්ටෙපර් මෝටර යනු විවික්ත පියවරවල චලනය වන භ්‍රමණ මෝටර වන අතර, විද්‍යුත් ස්පන්දන නිරවද්‍ය යාන්ත්‍රික භ්‍රමණයක් බවට පරිවර්තනය කරයි. ඒවා ක්‍රියාත්මක වන්නේ අනුපිළිවෙලින් දඟර අදියර බල ගැන්වීමෙනි, එමඟින් රෝටරය (ස්ථිර චුම්බක අඩංගු) චුම්භක ක්ෂේත්‍රය සමඟ වර්ධක වලින් පෙළගැස්වීමට හේතු වේ. ඊයම් ඉස්කුරුප්පු හෝ වෙනත් යාන්ත්‍රික පද්ධති සමඟ යුගල කළ විට, ඒවාට වක්‍රව රේඛීය චලිතයක් නිපදවිය හැකිය.

ස්ටෙපර් මෝටර් වල ප්‍රධාන ලක්ෂණ:

විවෘත-ලූප් පාලනය (සාමාන්‍යයෙන් ප්‍රතිපෝෂණ අවශ්‍ය නොවේ)

ස්ථාවරව පවතින විට විශිෂ්ට රඳවා ගැනීමේ ව්‍යවර්ථයක්

හොඳ අඩු-වේග ව්‍යවර්ථ ලක්ෂණ

නිරවද්‍ය ස්ථානගත කිරීම (සාමාන්‍යයෙන් පියවරකට 1.8°, හෝ පියවර 200/විප්ලවය)

බොහෝ යෙදුම් සඳහා පිරිවැය-ඵලදායී

අධික ලෙස පටවා ඇත්නම් පියවර අහිමි විය හැකිය

රේඛීය සහ ස්ටෙපර් මෝටර් අතර ප්‍රධාන වෙනස්කම්

1. චලන වර්ගය

රේඛීය මෝටරය: සරල රේඛීය චලිතයක් සෘජුවම නිපදවයි.

ස්ටෙපර් මෝටරය: භ්‍රමණ චලිතය නිපදවයි (රේඛීය චලනය සඳහා පරිවර්තනය අවශ්‍ය වේ)

2. යාන්ත්‍රික සංකීර්ණතාව

රේඛීය මෝටරය: චලනය වන කොටස් අඩු සරල සමස්ත පද්ධතියකි.

ස්ටෙපර් මෝටරය: රේඛීය යෙදුම් සඳහා අමතර සංරචක (ඊයම් ඉස්කුරුප්පු, පටි ආදිය) අවශ්‍ය වේ.

3. වේගය සහ ත්වරණය

රේඛීය මෝටරය: සුපිරි ත්වරණය (බොහෝ විට > 10 m/s²) සහ අධික වේග

ස්ටෙපර් මෝටරය: යාන්ත්‍රික සංරචක සහ ව්‍යවර්ථ ලක්ෂණ මගින් සීමා වේ.

4. නිරවද්‍යතාවය සහ විභේදනය

රේඛීය මෝටරය: නිසි ප්‍රතිපෝෂණයක් සමඟ උප-මයික්‍රෝන විභේදනය කළ හැකිය.

ස්ටෙපර් මෝටරය: පියවර ප්‍රමාණයෙන් සීමා වේ (සාමාන්‍යයෙන් හොඳ යාන්ත්‍ර විද්‍යාව සමඟ ~0.01mm)

5. නඩත්තු අවශ්‍යතා

රේඛීය මෝටරය: පාහේ නඩත්තු-රහිතයි (සම්බන්ධ වන කොටස් නොමැත)

ස්ටෙපර් මෝටරය: යාන්ත්‍රික සංරචක සඳහා වරින් වර නඩත්තු කිරීම අවශ්‍ය වේ.

6. පිරිවැය සලකා බැලීම්

රේඛීය මෝටරය: ආරම්භක පිරිවැය වැඩි නමුත් ජීවිත කාලය පුරාම පිරිවැය අඩු විය හැකිය

ස්ටෙපර් මෝටරය: මූලික පිරිවැය අඩු නමුත් නඩත්තු වියදම් වැඩි විය හැක.

7. බල/ව්‍යවර්ථ ලක්ෂණ

රේඛීය මෝටරය: වේග පරාසය පුරා ස්ථාවර බලයක්

ස්ටෙපර් මෝටරය: වේගයත් සමඟ ව්‍යවර්ථය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වේ

රේඛීය මෝටරයක් ​​තෝරා ගත යුත්තේ කවදාද?

රේඛීය මෝටර පහත සඳහන් දෑ අවශ්‍ය කරන යෙදුම් වලින් විශිෂ්ටයි:

අතිශය ඉහළ නිරවද්‍යතා ස්ථානගත කිරීම (අර්ධ සන්නායක නිෂ්පාදනය, දෘශ්‍ය පද්ධති)

අතිශයින්ම අධික වේගයන් (ඇසුරුම්කරණය, වර්ග කිරීමේ පද්ධති)

පිරිසිදු කාමර පරිසරයන් (යාන්ත්‍රික සංරචක වලින් අංශු ජනනය නොවේ)

අවම නඩත්තුවකින් දිගුකාලීන විශ්වසනීයත්වය

යාන්ත්‍රික ප්‍රතික්‍රියා පිළිගත නොහැකි සෘජු ධාවක අවශ්‍යතා

ස්ටෙපර් මෝටරයක් ​​තෝරා ගත යුත්තේ කවදාද?

ස්ටෙපර් මෝටර පහත සඳහන් දෑ සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ:

මධ්‍යස්ථ නිරවද්‍යතා අවශ්‍යතා සහිත පිරිවැය-සංවේදී යෙදුම්

ව්‍යවර්ථය රඳවා ගැනීම වැදගත් වන පද්ධති

සරල බව අගය කරන විවෘත-ලූප් පාලන පද්ධති

අඩු-මධ්‍යම වේග යෙදුම්

ඉඳහිට පියවර මඟ හැරීම ව්‍යසනකාරී නොවන අවස්ථා

දෙමුහුන් විසඳුම්: රේඛීය ස්ටෙපර් මෝටර්ස්

සමහර යෙදුම් තාක්ෂණයන් දෙකෙහිම අංග ඒකාබද්ධ කරන රේඛීය ස්ටෙපර් මෝටර වලින් ප්‍රතිලාභ ලබයි:

ස්ටෙපර් මෝටර මූලධර්ම භාවිතා කරන්න, නමුත් රේඛීය චලිතය කෙලින්ම නිපදවන්න.

යාන්ත්‍රික පරිවර්තනයක් සහිත භ්‍රමණ ස්ටෙපර් වලට වඩා හොඳ නිරවද්‍යතාවයක් ලබා දෙන්න.

සැබෑ රේඛීය මෝටර වලට වඩා දැරිය හැකි මිලකට, නමුත් යම් සීමාවන් සහිතව.

චලන පාලනයේ අනාගත ප්‍රවණතා

මෝටර් තාක්ෂණ භූ දර්ශනය අඛණ්ඩව විකාශනය වෙමින් පවතී:

වැඩිදියුණු කළ රේඛීය මෝටර් සැලසුම් පිරිවැය අඩු කරයි

සංවෘත-ලූප් ස්ටෙපර් පද්ධති කාර්ය සාධන පරතරය පියවයි.

ඒකාබද්ධ ස්මාර්ට් පාලක මඟින් විකල්ප දෙකම වඩාත් ප්‍රවේශ විය හැකි කරයි.

ද්‍රව්‍යමය දියුණුව කාර්යක්ෂමතාව සහ බල ඝනත්වය වැඩි දියුණු කරයි.

ඔබගේ අයදුම්පත සඳහා නිවැරදි තේරීමක් කිරීම

රේඛීය සහ ස්ටෙපර් මෝටර අතර තෝරාගැනීමේදී මෙම සාධක සලකා බලන්න:

නිරවද්‍යතා අවශ්‍යතා

වේගය සහ ත්වරණය අවශ්‍යතා

පවතින අයවැය (ආරම්භක සහ දිගු කාලීන)

නඩත්තු හැකියාවන්

පද්ධති ආයු කාලය පිළිබඳ අපේක්ෂාවන්

පාරිසරික තත්ත්වයන්

බොහෝ අතිශය ඉහළ කාර්ය සාධන යෙදුම් සඳහා, රේඛීය මෝටර ඒවායේ ඉහළ පිරිවැය නොතකා අසමසම හැකියාවන් සපයයි. අතිශය කාර්ය සාධනයක් අවශ්‍ය නොවන බොහෝ සාමාන්‍ය කාර්මික යෙදුම් සඳහා, ස්ටෙපර් මෝටර පිරිවැය-ඵලදායී සහ විශ්වාසදායක විසඳුමක් ලෙස පවතී.

රේඛීය මෝටර සහ ස්ටෙපර් මෝටර අතර මෙම මූලික වෙනස්කම් තේරුම් ගැනීමෙන්, ඔබේ නිශ්චිත යෙදුම සඳහා කාර්ය සාධනය, විශ්වසනීයත්වය සහ හිමිකාරිත්වයේ මුළු පිරිවැය ප්‍රශස්ත කරන දැනුවත් තීරණයක් ගැනීමට ඔබට හැකිය.