වෝල්ටීයතාවය අඩු වූ විට, විදුලි ධාවකයේ මූලික උපාංගය ලෙස මෝටරය සැලකිය යුතු වෙනස්කම් මාලාවකට භාජනය වේ.

වෝල්ටීයතාවය අඩු වූ විට, විදුලි ධාවකයක මූලික උපාංගය ලෙස මෝටරය සැලකිය යුතු වෙනස්කම් මාලාවකට භාජනය වේ. පහත දැක්වෙන්නේ මෙම වෙනස්කම් පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක විශ්ලේෂණයක් වන අතර, මෝටර් ක්‍රියාකාරිත්වය සහ මෙහෙයුම් තත්ත්වයන් කෙරෙහි වෝල්ටීයතාව අඩු කිරීමේ බලපෑම වඩා හොඳින් අවබෝධ කර ගැනීමට උපකාරී වේ.

වත්මන් වෙනස්කම්
මූලධර්මය පැහැදිලි කිරීම: ඕම්ගේ නියමයට අනුව, ධාරාව I, වෝල්ටීයතාව U සහ ප්‍රතිරෝධය R අතර සම්බන්ධතාවය I=U/R වේ. විද්‍යුත් මෝටරවල, ප්‍රතිරෝධය R (ප්‍රධාන වශයෙන් ස්ටේටර ප්‍රතිරෝධය සහ රොටර් ප්‍රතිරෝධය) සාමාන්‍යයෙන් එතරම් වෙනස් නොවේ, එබැවින් වෝල්ටීයතාව U අඩු කිරීම සෘජුවම ධාරාව I හි වැඩි වීමට හේතු වේ. විවිධ වර්ගයේ විදුලි මෝටර සඳහා, ධාරාවේ වෙනස ස්ටේටර ප්‍රතිරෝධයේ වෙනසට සමාන වේ. විවිධ වර්ගයේ මෝටර සඳහා, ධාරා වෙනස්කම් වල නිශ්චිත ප්‍රකාශනයන් වෙනස් විය හැකිය.

නිශ්චිත කාර්ය සාධනය:
DC මෝටර: බර නියතව පවතී නම්, වෝල්ටීයතාවය අඩු වූ විට බුරුසු රහිත DC මෝටර (BLDC) සහ බුරුසු කරන ලද DC මෝටරවල ධාරාවෙහි සැලකිය යුතු වැඩි වීමක් දක්නට ලැබේ. මෙයට හේතුව මෝටරයට මුල් ව්‍යවර්ථ ප්‍රතිදානය පවත්වා ගැනීමට වැඩි ධාරාවක් අවශ්‍ය වීමයි.

AC මෝටර: අසමමුහුර්ත මෝටර සඳහා, වෝල්ටීයතාවය අඩු වූ විට බරට ගැලපෙන පරිදි මෝටරය ස්වයංක්‍රීයව එහි වේගය අඩු කළද, බරින් වැඩි හෝ වේගයෙන් වෙනස් වන බරකදී ධාරාව තවමත් ඉහළ යා හැක. සමමුහුර්ත මෝටරය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, වෝල්ටීයතාවය අඩු කළ විට බර නොවෙනස්ව පවතී නම්, ධාරාව න්‍යායාත්මකව බොහෝ වෙනස් නොවනු ඇත, නමුත් බර වැඩි වුවහොත් ධාරාව ද වැඩි වේ.

ව්‍යවර්ථය සහ වේග වෙනස

ව්‍යවර්ථය වෙනස් කිරීම: වෝල්ටීයතාව අඩු කිරීම සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් ව්‍යවර්ථය අඩු කිරීමට හේතු වේ. මෙයට හේතුව ව්‍යවර්ථය ධාරාවේ සහ ප්‍රවාහයේ ගුණිතයට සමානුපාතික වන අතර වෝල්ටීයතාවය අඩු කළ විට, ධාරාව වැඩි වුවද, වෝල්ටීයතාව නොමැතිකම හේතුවෙන් ප්‍රවාහය අඩු විය හැකි අතර එමඟින් සමස්ත ව්‍යවර්ථයේ අඩුවීමක් සිදුවිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, DC මෝටර වැනි සමහර අවස්ථාවල දී, ධාරාව ප්‍රමාණවත් ලෙස වැඩි වුවහොත්, එය ප්‍රවාහයේ අඩුවීම සඳහා යම් දුරකට වන්දි ලබා දිය හැකි අතර, ව්‍යවර්ථය සාපේක්ෂව ස්ථාවරව තබා ගනී.

වේග වෙනස්වීම: AC මෝටර සඳහා, විශේෂයෙන් අසමමුහුර්ත සහ සමමුහුර්ත මෝටර සඳහා, වෝල්ටීයතාවයේ අඩුවීමක් සෘජුවම වේගය අඩුවීමට හේතු වේ. මෙයට හේතුව මෝටරයේ වේගය බල සැපයුමේ සංඛ්‍යාතයට සහ මෝටර් කණු යුගල ගණනට සම්බන්ධ වන අතර වෝල්ටීයතාවයේ අඩුවීම මෝටරයේ විද්‍යුත් චුම්භක ක්ෂේත්‍රයේ ශක්තියට බලපාන අතර එමඟින් වේගය අඩු වේ. DC මෝටර සඳහා, වේගය වෝල්ටීයතාවයට සමානුපාතික වේ, එබැවින් වෝල්ටීයතාව අඩු වන විට වේගය ඒ අනුව අඩු වේ.

කාර්යක්ෂමතාව සහ තාපය
අඩු කාර්යක්ෂමතාව: අඩු වෝල්ටීයතාවය මෝටර් කාර්යක්ෂමතාව අඩු කිරීමට හේතු වේ. මන්ද අඩු වෝල්ටීයතා ක්‍රියාකාරිත්වයේ මෝටරයට ප්‍රතිදාන බලය පවත්වා ගැනීමට වැඩි ධාරාවක් අවශ්‍ය වන අතර ධාරාව වැඩිවීම මෝටරයේ තඹ අලාභය සහ යකඩ අලාභය වැඩි කරන අතර එමඟින් සමස්ත කාර්යක්ෂමතාව අඩු වේ.
තාප උත්පාදනය වැඩි වීම: ධාරාව වැඩි වීම සහ කාර්යක්ෂමතාව අඩු වීම හේතුවෙන්, මෝටර ක්‍රියාත්මක වන විට වැඩි තාපයක් ජනනය කරයි. මෙය මෝටරයේ වයසට යාම සහ ගෙවී යාම වේගවත් කරනවා පමණක් නොව, අධික උනුසුම් ආරක්ෂණ උපාංගය සක්‍රිය කිරීමට ද හේතු විය හැකි අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මෝටරය ක්‍රියා විරහිත වේ.

මෝටරයේ ආයු කාලය කෙරෙහි ඇති බලපෑම
අස්ථායී වෝල්ටීයතාවයක් හෝ අඩු වෝල්ටීයතා පරිසරයක් යටතේ දිගුකාලීනව ක්‍රියාත්මක වීම මෝටරයේ සේවා කාලය බරපතල ලෙස කෙටි කරයි. මක්නිසාද යත්, ධාරාව වැඩිවීම, ව්‍යවර්ථ උච්චාවචනයන්, වේගය පහත වැටීම සහ කාර්යක්ෂමතාව අඩුවීම සහ අනෙකුත් ගැටළු නිසා ඇතිවන වෝල්ටීයතා අඩුවීම මෝටරයේ අභ්‍යන්තර ව්‍යුහයට සහ විද්‍යුත් ක්‍රියාකාරිත්වයට හානි කිරීමට හේතු වේ. ඊට අමතරව, තාප උත්පාදනය වැඩිවීම මෝටර් පරිවාරක ද්‍රව්‍යයේ වයසට යාමේ ක්‍රියාවලිය වේගවත් කරනු ඇත.

五, ප්රතිවිරෝධතා
මෝටරයට වෝල්ටීයතාව අඩු කිරීමේ බලපෑම අඩු කිරීම සඳහා, පහත සඳහන් පියවර ගත හැකිය:
බල සැපයුම් පද්ධතිය ප්‍රශස්ත කරන්න: මෝටරයට වෝල්ටීයතා උච්චාවචනයන්ගේ බලපෑම වළක්වා ගැනීම සඳහා බල සැපයුම් ජාලයේ වෝල්ටීයතාවය ස්ථායී බව සහතික කරන්න.
සුදුසු මෝටර තෝරා ගැනීම: වෝල්ටීයතා උච්චාවචනයන් සැලසුම් කිරීමේදී සහ තෝරා ගැනීමේදී පුළුල් පරාසයක වෝල්ටීයතා අනුවර්තනයක් සහිත මෝටර තෝරා ගැනීමේ සාධක සම්පූර්ණයෙන්ම සැලකිල්ලට ගනී.
වෝල්ටීයතා ස්ථායිකාරකයක් සවි කරන්න: වෝල්ටීයතාවයේ ස්ථායිතාව පවත්වා ගැනීම සඳහා මෝටරයේ ආදානයේ වෝල්ටීයතා ස්ථායිකාරකයක් හෝ වෝල්ටීයතා නියාමකයක් සවි කරන්න.

නඩත්තුව ශක්තිමත් කිරීම: මෝටරයේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා විභව ගැටළු කාලෝචිත ආකාරයකින් හඳුනාගෙන ඒවාට මුහුණ දීම සඳහා මෝටරය නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම.
සාරාංශයක් ලෙස, මෝටරයට වෝල්ටීයතාව අඩු කිරීමේ බලපෑම බහු-පාර්ශවීය වන අතර, එයට වත්මන් වෙනස්කම්, ව්‍යවර්ථ සහ වේග වෙනස්කම්, කාර්යක්ෂමතාව සහ තාප ගැටළු සහ මෝටර් ආයු කාලයෙහි බලපෑම ඇතුළත් වේ. එබැවින්, ප්‍රායෝගික යෙදුම් වලදී මෝටරයේ ආරක්ෂිත සහ ස්ථාවර ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා මෙම බලපෑම් අඩු කිරීමට ඵලදායී පියවර ගත යුතුය.